מי מאיתנו לא מכיר את הבהלה הזו כשנדלקת נורה בלוח המחוונים? מיד חושבים מה לא תקין וכמה מהר אפשר לעצור בצד כדי לבדוק את זה. אז כדי למנוע את הבהלה, הכנו מדריך שיעזור להבין מהן הנורות הללו ומה משמעותן.

נוריות האזהרה ברכב מתחלקות לצבעים: אדום, כתום, צהוב וירוק. כאשר הן מגיעות לצבע האדום, זה סימן לתקלה חמורה שדורשת להפסיק לנסוע ולהגיע בהקדם למוסך על מנת לתקנה.

נורת בלמים – נורת אזהרה שמצביעה על בעיה בבלמים. באופן תקין, היא דולקת כשבלם היד מופעל, אך בשעת תקלה יש לשים לב לשני מצבים: בלם יד מורם או תקלה בבלמים (שמעידה על חוסר בנוזלי בלמים או שחיקת רפידות הבלימה). במידה ונורה זו נדלקת בעת נסיעה, ודאו שבלם היד למטה, והגיעו במהירות למוסך.

נורת מצבר – נורת אזהרה שמצביעה על תקלה במצבר ומשמעותה שהוא נגמר או עומד להיגמר. המשמעות היא שהוא לא נטען ובעצם לא מקבל חשמל. הסיבה, כאמור, היא אי טעינת המצבר, אך יכולות להיות גם סיבות אחרות. נורה זו קריטית משום שמהרגע שנדלקה – לא יעבור הרבה זמן עד שהרכב ייתקע ולכן יש לכבות כל גורם חשמלי שיכביד על המצבר (רדיו, מזגן) ולהגיע למוסך במהירות עבור טיפול או רכישת מצבר חדש.

נורת ESP – נורת אזהרה שמצביעה על תקלה במערכת ה-ESP שתפקידה לשמור על בקרת יציבות תקינה ולמנוע אובדן שליטה. ברגע שנדלקה, זהו סימן לתקלה ויש להגיע למוסך לתקנה.

לחץ שמן נמוך – נורת אזהרה שמצביעה על חוסר שמן במנוע או בעיה במערכת הלחץ של השמן. במידה והנורה נדלקה – עצרו את הרכב בצד ובדקו את רמת השמן ברכב. אם יש שמן אך הנורה עדיין דולקת, הגיעו במהירות למוסך, משום שנסיעה עם לחץ שמן נמוך גורמת לתקלות רבות ברכב ומסכנת אתכם.

נורת כריות אוויר – נורת אזהרה שמצביעה על תקלה במערכת כריות האוויר ברכב. כדאי להגיע למוסך על אף שאין סיכון גבוה בהמשך הנסיעה.

נורת מסנן דלק – נורת אזהרה שמצביעה על הצטברות מים במסנן הדלק. כדאי להגיע למוסך על אף שאין סיכון גבוה בהמשך הנסיעה.

נורת חום מנוע – נורת אזהרה שמצביעה על התחממות המנוע יתר על המידה. באופן תקין, הנורה דולקת בצבע כחול כשהמנוע קר ונכבית כשהמנוע בעבודה, אך בשעת תקלה היא נצבעת אדום. מקור התקלה הוא חוסר בנוזל קירור אך כמובן שישנן סיבות נוספות. מה כדאי לעשות כדי להימנע? להקפיד להביט במד החום שברכב כדי להימנע ממצבים בהם הנורה אדומה וכמובן להגיע למוסך.

נורת טמפרטורה – נורת אזהרה שמצביעה על חוסר מים במערכת הקירור או על קלקול ראש המנוע ולפיכך עליית הטמפרטורה של הרכב. במקרה כזה, יש לעצור את הרכב בצד עד קירורו וליצור קשר עם מוסך קרוב.

נורת לחץ אוויר בצמיגים – נורת אזהרה שמצביעה על לחץ אויר נמוך מדי בצמיגים. במקרה שנדלקת, יש למלא אוויר בכל תחנת דלק בדרך על פי המדבקה שנמצאת בכל רכב, המפרטת את פרטי לחץ האוויר הספציפי לכל רכב על פי יצרן.

נורת ניהול מנוע – נורת אזהרה שמצביעה על תקלה במחשב המנוע שמשפיעה על כמה וכמה מערכות חשובות מאוד ברכב. התקלה שבגינה הנורה נלקה יכולה לנבוע ממספר גורמים, אך כדי לגלות מה באמת קרה יש להגיע למוסך ולאבחן את מקור התקלה המדוייק. במידה והנורה מהבהבת במהלך הנסיעה, יש להגיע למוסך באופן מיידי, אך גם אם היא דולקת ללא הבהוב – אל תשתהו. לכו לבדוק זאת.

נורת ABS – נורת אזהרה שמצביעה על תקלה במערכת נעילת הגלגלים. בעת תקלה במערכת ה-ABS, גלגלי הרכב ננעלים לחלוטין והוא עלול להימצא בסכנת החלקה ולסכן את חייכם. כשהנורה נדלקת במהלך נסיעה, בלימת החירום לא תפעל, על כן יש לגשת למוסך במהירות.

אז סעו בזהירות ושימו לב לכל התראה שהרכב מאותת לכם. תאמינו לו, הוא יודע הכי טוב. דרכים שירותי דרך